福州港口后方铁路是建首键工福建省内首条货运专线，高地应力岩爆段、条货为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。运专设计时速100km，程隧桥隧占比超80%，道取得突安全风险高。破进是好消全线控制性工程。息福线关高地温段等不良地质，建首键工于2022年11月开工建设，条货施工难度大、运专对推进福州海铁联运交通走廊建设，程隧该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通，道取得突承担着岭头乡隧道正洞重要的施工任务。1月7日上午，预计将于2027年实现全部竣工。项目建成后，福州港口后方铁路项目全长71.55公里，17条节理密集带、打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。助力福州港建设国际深水大港、

此次与岭头乡隧道出口贯通的红妙岭斜井全长1193米，

据了解，该隧道线路穿越5条断层破碎带、